Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон | Показать кругов

Сравнение гонщиков в Гран При Австралии 2016 годаPascal WehrleinPascal Wehrlein
Pascal Wehrlein ⇄ Rio Haryanto
круг
+/-отрывPWRH
11 lap2:19.000 pit in1 lap6:28.000 pit in-249.000 -249.000 1
22 lap2:12.954 out lap2 lap2:15.791 out lap-2.837 -251.837 2
33 lap1:34.515 3 lap1:38.472 -3.957 -255.794 3
44 lap1:32.459 4 lap1:33.728 -1.269 -257.063 4
55 lap1:33.220 5 lap1:38.189 -4.969 -262.032 5
66 lap1:31.656 6 lap1:33.528 -1.872 -263.904 6
77 lap1:31.481 7 lap1:38.599 -7.118 -271.022 7
88 lap14:06.477 pit in8 lap1:32.299 +754.178 +483.156 1
99 lap2:01.386 out lap9 lap1:32.383 +29.003 +512.159 2
1010 lap1:32.096 10 lap1:32.242 -0.146 +512.013 8
1111 lap1:30.907 11 lap12:46.241 pit in-675.334 -163.321 9
1212 lap1:30.584 12 lap2:12.352 out lap-41.768 -205.089 10
1313 lap1:33.283 13 lap1:33.409 -0.126 -205.215 11
1414 lap13:08.914 pit in14 lap1:38.286 +690.628 +485.413 3
1515 lap1:44.592 out lap15 lap1:32.707 +11.885 +497.298 4
1616 lap1:30.330 16 lap1:32.157 -1.827 +495.471 12
1717 lap1:29.046 17 lap4:24.342 pit in-175.296 +320.175 13
1818 lap2:15.697 pit in18 lap1:44.783 out lap+30.914 +351.089 5
19 19 lap1:29.272
20 20 lap1:30.410
21 21 lap1:39.875
22 22 lap1:31.484
23 23 lap1:59.456 pit in
круг
+/-отрывPWRH
1. TOTAL Time54:38.59756:58.005-139.408 13 5
2. TOTAL Flying Laps1116-5
3. TOTAL Flying Laps Time16:49.57725:07.04-497.463
4. Av. lap time1:31.7801:34.190-2.410
5. Fast lap1:29.0461:29.272-0.226
6. Slow lap1:34.5151:39.875-5.360
7. TOTAL Pit/out Time37:49.0231:50.965-497.463
You need to upgrade your Flash Player
Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Pascal Wehrlein VS Rio Haryanto - Прак...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.